Dopravní podnik v Mladé Boleslavi skončil loňské účetnictví v milionových dluzích. Konkrétně podnik plně vlastněný městem vykázal ztrátu 3,5 milionu korun. Vyplývá to z účetní bilance, kterou má Boleslavský deník k dispozici.
Společnost plně vlastněná městem Mladá Boleslav provozuje hromadnou autobusovou dopravu ve městě a v jeho příměstských částech. Ztrátu podnik vykázal, přestože podle jednatele Marka Džuvarovského v témže roce obdržel z veřejného rozpočtu dotace kolem 32 milionů korun.
„Je potřeba si uvědomit, že podnik významně obnovil vozový park a také realizoval výrazné odpisy,“ vysvětluje primátor Mladé Boleslavi Raduan Nwelati (ODS). Politické opozici ale takové vysvětlení nestačí.
Kdo to zacvaká?
„Došlo ke zvýšení dotací města, přesto je dopravní podnik ve ztrátě a my všichni to zacvakáme,“ řekl doslova náměstek hejtmana Robin Povšík (ČSSD). Podle něho mělo vést obnovení vozového parku k úsporám na spotřebě paliva a nákladům na servis, tedy i k nižší ztrátě.
Podle prvního náměstka primátora Adolfa Beznosky (ODS) ale není dopravní podnik klasickou soukromou firmou. „Jednatel má omezené možnosti, jak ovlivnit řízení společnosti zejména s ohledem na práci s výší a rozsahem jízdného, pokud jsme se rozhodli poskytovat v určitých relacích jízdné zdarma,“ řekl na zasedání zastupitelstva Beznoska.
K tíži dluhu šla i rostoucí cena nafty a rovněž nutnost objíždět Staroměstské náměstí po delší trase z důvodu delší rekonstrukce náměstí.
