Volby do sněmovny začínají za

Nahrávám odpočet ...
VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Stávka? Řidiči zatím mlčí

Celorepubliková stávka řidičů autobusů veřejné dopravy, kterou oznámil Odborový svaz dopravy (OSD), by se cestujících na Mělnicku, Mladoboleslavsku a Nymbursku dotknout neměla. Na lepší platy řidičů ve středních Čechách, které museli provozovatelé autobusové dopravy na základě zákona zvýšit už od začátku letošního roku, totiž kraj schválil 124 milionů korun.

28.3.2017
SDÍLEJ:

Ilustrační foto. Foto: DENÍK/ Michal Fanta

Čtyřiadvacet dopravních společností, s nimiž má hejtmanství uzavřené smlouvy, teď musí středočeským radním zaslat březnové mzdové výměry nebo kolektivní smlouvy, z nichž bude jasně patrné, že skutečně došlo ke zvýšení platů řidičů. Teprve poté pošle kraj firmám, provozujícím autobusovou dopravu na základě dodatků stávajících smluv, slíbené peníze.

Ředitel ČSAD Střední Čechy Štěpán Ševčík potvrdil, že dodatky by měly být podepsány už v dubnu. „Zmíněné prostředky na mzdy řidičů však představují pouze polovinu skutečně vynaložených mzdových nákladů," upozornil šéf firmy, která má zázemí v Mělníku, a připomněl, že kdyby zároveň došlo ke zdržení plateb od objednavatelů autobusové dopravy, dopravci by se mohli dostat do hodně složité ekonomické situace.

Čtěte také: Revoluce v dopravě. Z Nymburska po kraji stačí jedna jízdenka

Přestože dopravci zatím své peníze nedostali, podle středočeského radního pro dopravu Františka Petrtýla by stávka nebyla fér vůči cestujícím ani krajům, které už vyšší platy řidičům zajistily. „Předpokládáme, že středočeští dopravci vyjádří solidaritu se svými kolegy z ostatních krajů. Ovšem pouze symbolicky," poznamenal.

Na začátku minulého týdne předseda Odborové organizace ČSAD Střední Čechy Karel Vostruha naznačil, že i když už jsou peníze skoro na cestě, hrozba stávky ještě nemusí být zažehnána. „Pokud ale Středočeský kraj peníze dopravcům rychle doplatí, neměl by být perzekvován jako ostatní kraje, které nařízení vlády neplní," uvedl odborář.

S tím, že by autobusy ve dni plánované stávky nevyjely, dopravci nepočítají. Patří mezi ně i společnost Arriva Střední Čechy, která je dominantním dopravcem na Mladoboleslavsku. K mluvčímu firmy Janu Holubovi se zatím nedoneslo, že by se řidiči chtěli ke stávce připojit. „Nemáme zprávy ani o žádné jiné formě protestu, jako bylo před lety například oblékání reflexních vest. Ostatně i tehdy šlo pouze o pár lidí," poznamenal Jan Holub a doplnil, že společnost vyplácí řidičům od začátku letošního ledna o dvacet až třicet procent vyšší mzdy než loni. „Ve výsledku si naši řidiči přijdou na více, než je zákonem stanovená norma. Pokud máte takzvaně za plotem takového souseda, jakým je Škoda Auto, musíte zaměstnance motivovat. Platí, že právě Mladoboleslavsko a Praha jsou lokality, kde lidé vydělávají nejvíce. To musíme respektovat," vysvětlil.

Žádné zprávy o zapojení zaměstnanců do stávky nemá ani ČSAD Střední Čechy, kde podle ředitele Štěpána Ševčíka řidiči pobírají mzdy ve výši 32 až 33 tisíc korun.

Čtěte také: Konečně! V autobusech se cestující obejdou bez drobných

Vyšší platy už mají i řidiči Okresní automobilové dopravy v Kolíně, která provozuje autobusovou veřejnou dopravu na Nymbursku. Podle ředitele firmy Martina Pípala dostali řidiči přidáno podle dohody na 98,10 koruny za hodinu. „Mluvil jsem se zástupci místní odborové organizace a jsme dohodnuti, že k případné stávce se u nás nepřipojí," řekl Martin Pípal.

Zvýšení mezd potvrdil i řidič Václav z Nymburska, kterému se však nelíbí, kolik hodin musí strávit v práci, aby na vyšší plat dosáhl. „Pracujeme zhruba tři sta hodin měsíčně, abychom si ty peníze vydělali," připomněl s úvahou, že by se do případné stávky nejspíš zapojil. „Kolegové v Ústí nad Labem dostali přidáno jen málo, musíme táhnout za jeden provaz," vysvětlil.

Jeho šéf Martin Pípal souhlasí, že řidiči tráví v práci velké množství času. „Částečně je to dané čekáním, ale samozřejmě jde o hodně hodin. Je ovšem problém v celém Česku, že řidičů je nedostatek. I my hledáme další," poznamenal s tím, že firma nováčkům nabízí pracovní smlouvy na dobu neurčitou a řadu benefitů.

Zajímavé podmínky a výhody má pro své zaměstnance také firma ČSAD Střední Čechy, která by podle ředitele Štěpána Ševčíka pro další rozvoj ráda zaměstnala deset až patnáct nových řidičů.

Ve středních Čechách zajišťují v současné době veřejnou autobusovou dopravu více než dva tisíce řidičů.

Zásadní potíže s nízkými mzdami v Česku stále přetrvávají v Ústeckém, Jihomoravském a Pardubickém kraji. 

Čtěte také: Uzavření mělnické nemocnice? Jenom fámy

Proč chtějí dopravní odbory stávkovat?
Odborový svaz dopravy dlouho řešil nízké platy řidičů autobusů veřejné dopravy. Výsledkem bylo nařízení vlády garantující vyšší mzdy, platné od letošního ledna. Dopravci poslechli, kraje jim však zatím neposlaly ani korunu. Proto odboráři oznámili stávku, zatím bez stanoveného data. Střední Čechy patří mezi kraje, kde hejtmanství s penězi na vyšší platy řidičů počítá. V letošním rozpočtu, schváleném zastupiteli na sklonku loňského roku, čeká 124 milionů korun. Ty by měly stačit na zvýšení nejnižší mzdy řidičů ze 71,60 koruny na 98,10 koruny za hodinu a navýšit i odměny za čekání mezi spoji. Administrativní cesta peněz k dopravcům a dále k řidičům je ale zdlouhavá.

Autor: Barbora Tesnerová, Martin Weiss, Miroslav Jilemnický

28.3.2017 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:
Hudební legenda J.A.R. v Litomyšli

Kam na Boleslavsku za zábavou? Vyberte si!

Ilustrační foto

KRIMI MIX: Zloději zvyšují aktivitu

KRÁTCE: Karoq jde do prodeje

Boleslavsko - Přinášíme vám krátké zprávy z regionu.

FOTO: Deburau. Je tu další divadelní premiéra

Mladá Boleslav - Už jen pár hodin zbývá, než se zvedne opona na Velké scéně Městského divadla Mladá Boleslav. V pátek začne od 19 hodin očekávaná premiéra hry Deburau, kterou režíruje Pavel Khek, dramaturgii má na starosti Lenka Smrčková.

Rathův požadavek na odškodnění za pouta se vrací k obvodnímu soudu

Střední Čechy – Ucházet se o 30tisícové odškodnění má dál šanci někdejší hejtman Středočeského kraje David Rath, který před čtyřmi roky stanul před Krajským soudem v Praze jako jeden z účastníků procesu v kauze údajných korupčních manipulací se stavebními a zdravotnickými zakázkami kraje.

OBRAZEM: Harlej po dvou letech vyprodal Lucernu

Praha / Mnichovo Hradiště - V rámci svého podzimního turné se hudební skupina Harlej po dvou letech opět vrátila do pražské Lucerny, tentokrát s podporou Symfonického sdružení pod vedením Oty Balage. A jak to vše dopadlo? Lucerna byla vyprodána a dva a půl tisíce svých fanoušků dostal Harlej do patřičného varu. V kapele Harlej jsou letitými členy dva Mnichovohradišťáci - bubeník Libor Fanta a basový kytarista Martin Kolínský.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení