Jsou středočeská auta v Praze problém? Zastupitel Prokop rozpoutal debatu

Písmeno, které budí emoce

Byť se Prokop s Peckovou setkali i v debatě před televizními kamerami, kauza parkování Středočechů v Praze krmí pozornost sociálních sítí dál. V pondělí Prokop zveřejnil ručně psaný seznam čtyř desítek registračních značek, k jehož vytvoření prý inspiroval jednoho ze sousedů na sídlišti, jenž zapsal auta parkující v okolí domu. Středočeských značek lze napočítat šest – ale nechybí ani ty z dalších krajů; rozhodně zbytek nepředstavují jen pražská „A“. „Udělal si obchůzku kolem paneláku a opsal si SPZ. Večer, až půjde s pejskem, porovná, kolik SPZ stojí na sídlišti dál (skutečně tady bydlí) a kolik "po práci" odjelo,“ vysvětlil Prokop na twitteru.

Vyvolalo to vlnu ohlasů. Od souhlasného postoje, že problém někdo pojmenovává a upozorňuje na něj, přes vysvětlování některých motoristů, k čemu oni sami auto potřebují, až po odmítání seznamu čísel aut jakožto hlouposti, která o ničem nevypovídá. Snad prý jedině o tom, že se politik Prokop mohl dostat do konfliktu s paragrafy, jestliže svévolně zveřejnil značky aut parkujících v konkrétní čas na konkrétním místě. Zatímco twitterový diskutér Petr Lukavec míní, že tyhle souvislosti by měla posoudit policie, uživatel Protitankový kedluben už soud vynesl: „Kromě trestného činu stalkingu je to GDPR incident a správní delikt na poli ochrany osobních údajů.“ Irena Havránková dokonce připojila výrok Nejvyššího správního soudu: „Registrační značka silničního vozidla, jehož vlastníkem nebo provozovatelem je fyzická osoba, je osobním údajem ve smyslu § 4 písm. a) zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů.“

Kam až odpor může zajít?

Na otázku uživatele Adama Havlase, jaká je výpovědní hodnota, Prokop připouští, že „orientační“. „Ale trend z toho bude patrný. V pondělí minimum lidí ze sídliště odjíždí na chaty a chalupy. Mně se spíš líbí ta obrovská pozitivní odezva lidí z našich sídlišť na mou aktivitu. I když twitter a média ze mě šílí, naši lidi ze sídliště mi dávají za pravdu,“ věří Prokop svému programu.

Reakce hejtmanky na pražskou kampaň k parkování: vy nám jíte buřty

Třeba uživatel Petr Dvořák ale upozorňuje, kam až by mohlo toto uvažování dospět. Jestliže zmiňuje objetí aut mincí či v horším případě rozmlácení, naznačuje očekávání, že by se někdo mohl uchýlit až k záměrnému poškozování aut s poznávací značkou, která mu nevyhovuje. Jiný možný vývoj nastiňuje otázkou Petr Štuksa: „Pane Prokope, byl byste pro zavedení recipročního opatření a zákazu parkování obyvatel vašeho obvodu kdekoli za hranicí Prahy? Vaši obyvatelé přece rádi využijí široce dostupnou veřejnou dopravu a na Lipno, do Pece nebo jinam rádi odjedou, aniž by využili automobil.“ Spousta dalších diskutujících se však spíš než k věci vyjadřovala k osobě či osobám: s řadou osobních útoků.

Nechybí však ani vysvětlování, že podle registrační značky nelze poznat zhola nic. S tím se na Prokopa obrací třeba Marek Ruščák: To jste opravdu zaspal informaci, že se změnou majitele RZ nemění – a tedy výpovědní hodnota informace o kraji na RZ je rovna nule? O firemních autech nemluvě? Kamarád co bydlí v Praze, pracuje ve Středočeském kraji a má RZ z Moravskoslezského kraje, je toho dobrým příkladem. Rázněji se vyslovila Ivana Mádrová: „Nechte se vyšetřit. Mám středočeskou značku, protože jsem auto koupila na Kladně – a prodejce mi ji v rámci služeb zaregistroval tamtéž. Přesto žiju v Praze 70 let. A tady si i parkování platím. A může tak učinit kdokoliv, kdo předloží nájemní smlouvu. Nemáte nic lepšího na práci?“

Pozoruhodně debatu kolem středočeských registračních značek v Praze „rozštípl“ pondělní tweet na oficiálním profilu Pražské integrované dopravy, doplněný i obrázkem z monitoringu pohybu vozidel: „Máme přehled o všech aspektech provozu 24/7. Třeba že dnes večer bylo na Hájích pět autobusů s "S" a dva pražské – pokud by si to někdo chtěl zaevidovat.“